航空货运企业的物流之路杂谈
国内航空货运企业想要在货运业务方面上有所作为,其路太长,要形成像国外的联邦快递或者UPS那样的快递企业尚需更长的时间。
就目前国内航空货运企业的基础设施、物流网络、以及运营设施等都还远远达不到作为一流的物流企业的标准及规模。首先就地面运输方面能力的欠缺就可以很快明白航企尴尬地位的突出,以广州来看,目前东航、深航、海航等公司的货物交接与出港都在机场横十四路的机场货站内,要想完成货物快递与配送的合理化进行,难道是挺大的,首当其冲的就是仓储的有限。
第二、地面运输服务的车辆太少,在地面运营网络远没有形成前,车辆的调度及管理与车辆的投入就成为航空货运企业的又一难题。
第三、物流的管理与应用现在还没有形成,一个航空物流的流程还没有规划好,那么航空货运企业从哪里来客户及货主呢,就算有了货主,我们的服务跟进以及客户的忠诚度提升也是各航企的需要解决问题。
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广州空运公司业务创新提高货主体验
广州空运公司以创新为动力,以客户为中心,不断提升服务质量和效率。我们相信,通过不断的努力和创新,我们能够为客户提供更加优质、高效的空运服务,成为客户信赖的合作伙伴。
넶0 2024-03-26 -
加急空运服务及提高服务质量方法
加急空运,顾名思义,是一种高效、快速的运输方式,专为那些对时间敏感的货物而设计。无论是紧急的医疗物资、高价值的电子产品,还是新鲜的农产品,我们都能提供量身定制的加急空运解决方案。
넶1 2024-03-26 -
广州一大桥被撞应引起各行各业在安全管理及忧患意识敲响警钟
广州一大桥被撞断的事件是一个引人深思的安全事故,它不仅仅是交通领域的一个警钟,也是对各行各业安全管理和忧患意识的一次严峻考验。这一事件凸显了在日常运营和管理中,对于安全风险的预防和应对措施的重要性。以下是从这一事件中可以提炼出的,各行各业所需要的安全忧患意识:
넶3 2024-02-22 -
2023年全球航空货运总结及预测2024年航空货运的发展趋势
2023年全球航空货运市场在各种挑战和机遇中前行。虽然全球经济面临压力,但航空货运在年底的表现令人鼓舞。国际航空运输协会(IATA)发布的2023年11月份全球航空货运市场定期数据显示,航空货运需求实现了近两年来最强劲的同比增长。
넶3 2024-02-21 -
空运货物有破损怎么处理
如果空运的货物在运输过程中发生破损,第一步是在提货时发现损坏就应该立即要求如果空运的货物在运输过程中发生破损,第一步是在提货时发现损坏就应该立即要求航空公司或地面代理出具DAMAGE REPORT/MISSING REPORT(损坏报告/丢失报告)等文件,并详细写明货物的损坏程度等情况。同时,也需要查找并保留该票货物所有原始底单。
넶4 2024-01-15 -