国内空运费是如何计算的?
每天都会有很多特急货物需要发空运到全国各地,很多客户都会咨询:国内空运费用是怎么计算的呢?
国内空运的费用主要是空运费和杂费,空运运费是按照重量等级来计算单价的,一般有这么几个等级:+100KG (100KG以上的货物),+300KG,+500KG,+1000KG;有些航空公司对+45KG也有运价;如果没有合票的话,而重量又是在45-100公斤之间的话,那就只能是按这个等级空运价格来计算费用了。
货物的计费重量也是个重要的地方,货物的重量在空运上分体积重量和毛重两个方面,当体积重量大于毛重时,体积重量就是货物的计费重量,当体积重量小于毛重时,实际毛重就是计费重量。泡货公式:实际体积(长*宽*高)立方厘米/ 6000=泡重,如果泡重大于货物的实际重量时,就是我们所称的泡货,泡货空运计费按泡重来算 ;否则就是按货物实际毛重计算空运费的。
-
广州空运公司:高效空运物流如何助力企业“飞”出竞争力?
广州空运公司正站在政策、技术、市场的三重风口上。无论是急需解困的中小企业,还是布局全球的跨国集团,选对空运伙伴就是为生意装上“涡轮增压”。需要定制空运方案?随时联系我们——广州德信空运,让您的货物比竞争对手早一步抵达终点线!
넶0 2025-04-16 -
-
航空货运新闻及空运代理应对策略分析
2025年航空货运市场在电商驱动与地缘风险交织下呈现高增长与高波动并存的特征。空运代理需通过长期合约绑定运力、数字化转型、区域化网络布局及绿色技术应用,平衡效率与风险。同时,关注政策动态(如ACAS计划)和市场趋势(如东南亚需求),方能抢占先机。
넶4 2025-04-07 -
美国高关税政策与供应链脱钩对中国物流业的影响及应对策略
美国自2025年起对中国商品实施全面高关税政策,包括多晶硅、电池等核心工业品关税提升至50%,并通过《与依赖外国对手电池脱钩法案》限制中国新能源企业参与美国供应链。这一政策组合拳导致中美贸易摩擦升级,加拿大、欧盟等经济体相继实施反制措施,全球供应链呈现“双链并行”特征。在此背景下,中国物流业面临三重冲击:
넶16 2025-03-13 -
-
广州机场空运公司-德信物流
广州机场空运必将成为更多货主的首选。广州机场空运一直以来致力于为客户提供卓越的服务,确保每一次货物运输都能高效、安全、准时地到达目的地。我们深知成本较高和易受天气影响是空运的两大挑战,但我们坚信通过不断的努力和创新,我们能够克服这些困难,为客户提供更加优质的服务。
넶81 2024-04-25